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쉐보레 트랙스 크로스오버 시승기 - 이번엔 잘했다 오늘 시승하는 차는 쉐보레 트랙스 크로스오버입니다. 트랙스는 쉐보레의 글로벌 소형 SUV입니다. 2013년에 데뷔를 했고 여러 지역에서 다양한 이름으로 판매가 됐습니다. 현행 모델은 작년에 데뷔한 2세대입니다. 트랙스는 쉐보레의 SUV 라인업에서 엔트리 모델이고 따라서 트레일 블레이저보다는 아래급으로 포지셔닝 합니다. 그래서 미국에서도 시작가격이 트레일 블레이저보다 약 2000달러 정도 낮지만 국내에서는 생각보다는 차이가 그렇게 많이 나지 않습니다. 트랙스 크로스오버 트림별 가격 및 차이 쉐보레 트랙스는 베이스 모델이 LS트림이고 2052만원부터 시작을 합니다. 그래서 쉐보레의 엔트리 모델로서는 가격이 괜찮게 나온 편이고 반면에 액티브나 RS트림은 트레일 블레이저와 생각보다 차이가 그렇게 많이 안납니다... 2023. 3. 25.
기아 K8 시승기 - 그랜저보다 차라리 K8을 살까? 기아 K7이 단종되고 K8로 출시가 된지 좀 됐다. 잘 팔리는 세그먼트 경쟁은 치열하지만 같은 집안싸움 쏘나타와 K5, 그랜저와 K7은 승패가 명확하다. 그러나 분위기는 험악해질 전망이다. 기아차에서 기아로 사명을 바꾸고 로고를 교체하더니 분명 K7 후속인데 더 큰 수를 붙이며 모델명을 바꾼 K8의 상품성이 예사롭지 않아서다. 출시 후 첫날 사전 계약 신기록, 이후에도 바람이 잦아들지 않으면서 출시 첫 해 연간 판매 목표를 넘어섰다. 올 뉴 그랜저가 출시 한 지금 시점에 그랜저 보다 차라리 K8이 괜찮은 대안이 될 수 있을까? K8 외관 디자인 K8은 역대 기아 라인업 가운데 가장 독특한 외관을 갖고 있다. 이전 세대 그랜저 앞모습이 살짝 떠 오르는 K8 전면부는 라디에이터 그릴과 범퍼, 헤드라이트 영역.. 2023. 3. 24.
쉐보레 트랙스 가격 및 트림 확인하기 2023 쉐보레 트랙스 크로스오버 가격이 공개되었습니다. 우리나라 공장에서 생산하기 때문에 더욱 친근한 모델입니다. 세단은 이제 사라지고 SUV 가 주력이 되기 때문에 트랙스에 크로스오버라는 이름이 붙었습니다. 논란이 많았던 자동차 가격은 2052만원부터 시작합니다. 많은 논란이 있었을 정도로 트랙스 크로스오버 가격에는 많은 관심이 쏠렸습니다. 쉐보레 트랙스(2023) 크로스오버 트랙스 크로스오버는 약 2500mm 대의 전장을 가지고 있습니다. 셀토스보다는 크고 투싼보다는 작은데 사실상 투싼에 좀 더 가깝다는 평가입니다. 상위 모델인 트레일 블레이저를 크기면에서는 경쟁할 수 있을 정도인데요. 북미에서만 하더라도 꽤 비싼 가격인데 우리나라에서는 유난히 저렴한 가격부터 시작합니다. 트림은 LS, LT, AT.. 2023. 3. 23.
더 뉴 아반떼(CN7) 페이스리프트 (2023) 가격표 2023년 아반떼 CN7 페이스리프트가 출시되었습니다. 부분변경 모델로 아반떼 7세대를 기반으로 합니다. 외형적인 부분은 앞부분 헤드램프 디자인이 변경된 점이 눈에 띕니다. 안전 사양이나 편의사양 등 전작보다 개선되었습니다. 차량은 페이스리프트 부분 변경, 풀체인지시 가격은 상승되는게 대부분인데요. 2023 더 뉴 아반떼 cn7 가격을 알아보겠습니다. 더 뉴 아반떼 CN7 2023 페이스리프트 가격 아반떼 CN7 가솔린 모델 (개별소비세 3.5% 적용) 스마트 : 1960만원 모던 : 2256만원 인스퍼레이션 : 2671만원 이전 2022 아반떼 cn7모델과 비교 시 가격 스마트 94만원, 모던 113만원, 인스퍼레이션 156만원이 올랐습니다. CN7 인스퍼레이션 트림의 풀옵션 가격은 2831만원입니다... 2023. 3. 21.
볼보 S90 B6 AWD 시승기 - 가성비와 실용적인 프리미엄 세단 볼보 S80 시절만 해도 이 모델이 메르세데스-벤츠 E-클래스 & BMW 5시리즈 & 아우디 A6와 동급 경쟁모델이라는 인식은 적었다. 하지만 S90으로 진화했고, 어느덧 독일 프리미엄 브랜드와 동급인 선상에서 비교되고 있다. 소비자 인식 개선을 위해 볼보도 큰 노력을 했다. 차급을 키우고 고급화 전략으로 내세웠다. 여기에 머물지 않고 페이스리프트를 통해 롱휠베이스 사양을 국내에 판매하기 시작했다. 광활한 뒷좌석 공간은 지금도 인상적일 정도. 5년 10만km 보증과 같은 A/S 경쟁력 확보도 노력했다. 여기에 그치지 않고 인포테인먼트 시스템도 한국화를 이루고자 했다. 그 결과물이 바로 2022년형 S90이다. 크기와 고급화에 이어 편의성까지 업그레이드한 S90의 경쟁력은 어느 정도일까? 볼보 S90 B6.. 2023. 3. 21.
BMW XM 시승기 - 하이브리드도 M은 M이다. BMW에서 정말 전혀 존재하지 않았던 새로운 라인업이 탄생했습니다. M 전용 모델로 나왔던 모델은 미드식 방식의 슈퍼카 형태의 M1 모델 한 대 뿐이였습니다. 그리고 지금 XM이라고 하는 오늘의 주인공이 그 두 번째 M 전용 모델로 탄생하게 되었습니다. BMW XM은 고성능 오리지널 모델로 태어난 플러그인 하이브리드 SUV 모델입니다. BMW XM의 기본 제원은? XM은 플러그인 하이브리드 모델입니다. 플러그인 하이브리드 시스템은 얼마 전에 먼저 공개가 됐었던 신형 X5 플러그인 하이브리드 시스템과 동일한 배터리 팩, 그리고 동일하게 출력이 증가된 약 200마력의 모터로 구성되어 있습니다. 하지만 그들보다 좀 더 강력한 BMW의 4.4L V8 엔진을 같이 조합했습니다. 이제 이 전기 모터와 엔진 합산 출.. 2023. 3. 20.
제네시스 G80 스포츠 시승기 - 자신감인가 부족함인가? 제네시스 G80 스포츠를 시승했다. G80을 베이스로 스포티함을 강조하는 드레스업 모델이다. 제네시스 브랜드의 G80은 배터리 전기차 버전을 추가하는 등 브랜드의 중추 역할을 수행하고 있다. 당장에 팔리는 감성적인 자동차는 물론 미래를 위한 파워트레인도 라인업하고 있다. 제네시스 G80 스포츠 4WD 다이내믹 패키지의 시승은 어떨까? 제네시스 G80 스포츠는 어떤 모델인가? 오늘 시승하는 제네시스 G80 스포츠 패키지는 G80의 드레스업 사양 스포츠 패키지를 추가한 모델이다. BMW M 스포츠 패키지와 같은 개념이다. 현대 N 브랜드와 같은 고성능 모델도 개발하고 있다고 추측할 수 있다. 이는 배터리 전기차와 맞물려 제네시스 브랜드의 고성능 모델이 배터리 전기차가 될 가능성도 점쳐 볼 수 있게 하는 내용.. 2023. 3. 19.
트레일블레이저 시승기 - 가성비 좋은 소형 SUV 쉐보레 트레일블레이저를 시승해 보았다. 시승차량은 액티브트림으로 가성비를 생각하면 괜찮은 선택지다. 잘 빠진 디자인과 눈길 끄는 편의장비, SUV로서의 실용성까지. 쉐보레 트레일블레이저는 모난 데 없는 소형 SUV다. 나도 소형 SUV 사볼까 하는 분이라면 꼭 한 번 들여다볼 만하다. 트레일블레이저 트림별 특징 트레일블레이저는 시작 가격은 생각보다 저렴해 보인다. 하지만 이것저것 담고 나면 3,000만 원을 훌쩍 넘는다. 소형 SUV치고는 꽤 비싸다. 그렇지만 트림 중에서 괜찮은 가성비 좋은 트레일블레이저를 살펴보았다. 차량은 2,461만 원짜리 액티브 등급이다. 옵션으로 프리미엄 패키지(125만 원) 하나만 더했다. 개별소비세 1.5% 기준, 이 차의 가격은 2,586만 원. 손 뻗으면 닿을 만한 가격.. 2023. 3. 18.
쉐보레 트레일블레이저 가격표(23.03) 23년 쉐보레 트레일블레이저 가격표입니다. 곧 페이스리프트 모델이 출시가 예정되어 출시 된다면 현재 가격과 옵션을 같이 비교해도 좋을듯 합니다. 트레일블레이저 가격표 23년 3월 기준 가격표입니다. 트레일블레이저 트림별 선택옵션과 색상 각 트림별 선택가능한 옵션과 외관 색상입니다. 트레일블레이저 트림별 실내색상과 휠 옵션 트레일 블레이저 트림별 실내색상과 선택가능한 휠 옵션들입니다. 23년 3월 현재 쉐보레 트레일블레이저 가격표입니다. 페이스리프트가 예정된 만큼 구매에 참고하시면 되겠습니다. 2023. 3. 18.
벤츠 C클래스 시승기 - C300 AMG라인 확 달라져 8년 만에 돌아온 신형 C클래스를 시승해 보았다. 작은 차는 도심에서 더 많은 이점을 누린다. 주택가나 좁은 골목길을 보다 쉽게 다닐 수 있고, 칸이 좁은 주차 공간도 비교적 편리하게 이용할 수 있다. 그러나 작지만 고급스러운 모델을 찾기는 어렵다. 실내를 꾸미는 소재나 마감은 물론, 각종 안전 및 편의사양 또한 윗 체급의 형님들과 비교하면 그 구성이 아쉽다. 아무래도 상급 모델과 차별화부터 가격대 등 다양한 타협점을 고려하다 보니 당연한 현상일 수 있다. 기존 메르세데스-벤츠 C클래스 역시 마찬가지다. 프리미엄을 느끼기에 여러모로 아쉬운 부분이 많았다. 벤츠 C클래스의 고급스러움 환골탈태를 거치고 8년 만에 돌아온 신형 C클래스는 확 달라졌다. D세그먼트급 수입차에서 보기 드문 편의사양은 물.. 2023. 3. 17.
기아 쏘렌토 4세대 모델 시승기 - 페이스리프트 전 다시 보자 2002년 처음 등장했던 기아자동차의 대표 SUV 쏘렌토의 새 광고는 저녁 6시 이후의 삶을 얘기한다. 2020년 공개 후 4세대 쏘렌토는 영업일 기준 처음 18일 동안 2만6368대의 사전 계약을 달성하면서 눈길을 끌었으나, 하이브리드 모델의 연비가 국내 세제 혜택 기준을 충족시키지 못하면서 논란이 일었다. 기아차는 하이브리드 모델의 판매를 일시 중단하는 한편, 가격 인상분을 회사가 책임진다는 내용을 발표했다. 4세대 쏘렌토는 올해 페이스리프트가 예정돼 있어 우선 디젤모델을 시승해 보았다. 국산 SUV 최초의 하이브리드 모델에 대한 관심이 뜨거웠지만 우선 디젤모델을 살펴봤다. 신형 쏘렌토의 차체는 길이와 너비, 높이 모두 3세대보다 각각 10㎜씩 커졌다. 큰 차이가 없어 보이지만, 2세대 모델보다는 길.. 2023. 3. 15.
23년 기아자동차 전기차의 지원금은 얼마일까? 23년 2월 2일환경부와 산업통상자원부가 2023년 전기차 구매보조금 개편방안을 발표했다. 국고 보조금은 작년의 700만원에 비해 20만원 줄어든 최대 680만원까지 받을 수 있다. 대당 보조금은 소폭 감소하였으나 지원대수는 지난해보다 31% 증가한 21만여대로 늘렸다. 기아자동차에서 판매중인 EV6, EV6 GT, 니로 EV, 봉고3 EV의 보조금과 실제 구매금액은 아래 이미지를 참고하면 되겠다. 전기차 국고 보조금 중 500만원은 성능보조금 명목이다. 연비와 주행거리를 감안하여 지급률이 달라진다. 국내에서 판매되는 전기차의 평균 연비에 미치지 못하거나 주행거리 400km를 넘지 못하면 계산된 계수에 따라 줄어든다. 제조사들에게 친환경차 보급을 장려하는 차원에서 지급하는 목표 이행보조금은 140만원으로.. 2023. 3. 14.

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