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시승기45

상품성 좋은 픽업트럭 GMC 시에라 드날리 시승기 국내 도입되는 GMC 시에라는 1988년 1세대 모델이 출시되고 2018년 5세대 완전변경을 거친 모델로 다양한 편의 및 안전 사양을 기본 탑재한 드날리 트림이 판매된다. 먼저 시에라 차체 크기는 국내에선 처음으로 선보이는 풀사이즈 픽업트럭으로 한눈에도 엄청난 위용을 나타낸다. 5인승 크루캡 숏박스 모델의 크기는 전장 5890mm, 전폭 2065mm, 전고 1950mm에 휠베이스 3745mm로 여기에 공차중량은 2575kg을 보인다. GMC 시에라 드날리 국내에서 일명 '짐차'로 인식되며 사실상 화물차 취급을 받던 픽업트럭이 캠핑, 차박과 같은 아웃도어 활동의 폭발적 증가와 다양한 라이프스타일을 추구하는 새로운 문화 트랜드와 맞물리며 자동차 업계의 새로운 블루칩으로 떠오르고 있다. 그동안 '렉스턴 스포츠.. 2023. 4. 11.
2023 BMW X7 xDrive 40i 시승기 - 여전히 달리기 좋은 SUV BMW X7 부분 변경 모델을 시승했다. 7시리즈의 디자인을 일부 차용하고 BMW OS 8.0의 채용으로 인포테인먼트와 커넥티비티 기능을 강화했으며 엔진에 마일드 하이브리드 시스템을 채용한 것이 포인트다. 여전히 ‘달리는 즐거움’이 강조된 BMW 모델이지만 디지털화를 통해 미래 지향적인 차 만들기를 하는 것도 특징이다. 2023 BMW X7 xDrive 40i 퍼스트 에디션의 시승 느낌을 적는다. BMW의 진로고민 아직은 내연기관 자동차의 시대다. 2022년 전 세계 신차 판매에서 배터리 전기차의 점유율은 9.9%였다. 그것도 중국과 유럽, 미국이 93.3%를 차지하고 있다. 유럽으로 국한하면 배터리 전기차가 12.1%인데 비해 하이브리드 전기차는 22.6%, 플러그인 하이브리드 전기차는 9.4%에 달했.. 2023. 4. 10.
기본기 탄탄한 SUV 2023 폭스바겐 투아렉 프리미엄 옵션 한가득 폭스바겐 플래그십 SUV 투아렉이 돌아왔다. 덩치 큰 수입 SUV 수요가 늘기 시작한 때에 맞춰 돌아온 투아렉은 2002년 프리미엄 SUV의 기준을 제시하며 화려하게 등장한 1세대 이후 세대를 거치면서 진화를 거듭한 3세대(2018년) 버전의 2023년형 모델이다. 2023 투아렉은 폭스바겐 그룹 슈퍼카와 공유하는 MLB Evo 플랫폼을 기반으로 하는 탄탄한 기본기와 새로운 심장에 첨단 사양을 기본화해 프리미엄 브랜드를 아우르는 동급 최고의 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 13일 사전 계약을 시작했고 오는 3월 고객 인도를 시작하는 '2023년형 투아렉'을 만나본다. 2023 폭스바겐 투아렉 디자인 IQ라이트-LED 매트릭스 헤드램프는 외관에 도드라진 변화는 없지만 디테일은 달라졌다. 가장 먼저 눈에 띄는.. 2023. 4. 10.
전기차도 안전한 볼보 XC40리차지 시승기 적당한 크기와 각진 외모로 2~30대 여성분들의 많은 관심을 끄는 차, 볼보 XC40 리차지 입니다. 2023 볼보 XC40리차지 소형SUV의 인기는 최근까지 계속되는데요, 과하지 않는 디자인과 경쟁력 있는 크기 덕분에 다양한 연령층의 관심을 받는 차량이죠. 볼보 XC40리차지 제원 볼보 XC40 리차지 제원을 살펴보겠습니다. 트윈모터 AWD 리튬이온배터리 78kWh 출력 300kw, 660Nm, 408ps, 67.8kg.m 제로백 4.9초 최고속도 180km/h 1회 충전 337km 전비 3.9km/kWh (도심 4.2, 고속 3.6) 차체크기 - 전장 4,425mm X 전폭 1,875mm X 전고 1,635mm, 휠베이스 2,702mm 무게 2,160kg 볼보 XC40리차지 외부, 실내 디자인 외관에.. 2023. 4. 9.
여전한 핫해치 - 8세대 골프 GTI 시승기 폭스바겐 골프 GTI는 세그먼트의 기준이자 정석으로 불리는 해치백, 골프 기반의 고성능 모델이다. 단정하고 차분한 실루엣 속에 GTI만의 디테일을 반영해 고성능 분위기를 완성했다. 여전히 완성도 높은 웰메이드 펀카지만 국내 시장에서는 아반떼 N 대비 가격경쟁력이 부족해 보이기도 한다. 골프 GTI의 강점은 콤팩트한 차체에서 오는 경쾌함과 신뢰도 높은 조작성, 파워풀한 동력성능과 코너를 돌아나갈 때의 회두성 등이 있다. 이로인해 주행 퍼포먼스가 뛰어나다는 인상을 받는다. 또한 실제 운동성보다 뛰어난 운전 재미도 빼놓을 수 없다. 운동성능과 재미를 한 묶음으로 볼 수도 있지만 해당 상관관계가 항상 비례 하지는 않기 때문에 절대속도가 느려도 재밌는 차, 빨라도 재미없는 차는 존재하기 마련이다. 골프 GTI는 .. 2023. 4. 9.
시승기 - 럭셔리 SUV 마세라티 그레칼레, 마칸 킬러가 될까? 마세라티 그레칼레는 마세라티의 최신 중형 SUV로 기존 모델 라인업 대비 대중 친화적인 성격이 강조된 것이 특징이다. 포르쉐 카이엔의 성공 공식에 자극받은 르반떼처럼 한 체급 아래 마칸과 경쟁하기 위해 등장했다. 그레칼레 라인업은 2.0리터 4기통 가솔린 엔진 기반의 GT, 모데나가 있으며 최상위 모델에는 3.0리터 6기통 사양의 트로페오가 마련됐다. 시승차는 중간 트림에 해당하는 모데나로 마일드 하이브리드 시스템과 결합해 최고출력 330마력을 발휘한다. 마세라티 그레칼레 외부디자인 전면을 살펴보면 브랜드의 최고성능을 담당하는 슈퍼카 MC20의 디자인 큐가 반영된 것을 확인할 수 있다. 세로형 헤드램프와 위아래로 나뉜 주간주행등을 비롯해 프런트 그릴의 존재감이 흡사하다. 다만 전고가 높은 SUV 모델답게.. 2023. 4. 8.
랜드로버 디펜더 130 시승기 - 8명이 편하게 오프로드를 갈 수 있을까? 랜드로버 디펜더 130은 기존 디펜더 110의 리어 오버행을 늘리고 3열 시트를 마련해 최대 8인까지 탑승할 수 있는 대형 SUV다. 남다른 오프로드 성능과 헤리티지를 지닌 동시에 차별화된 상품성으로 마땅한 경쟁 모델이 없는 것이 특징이다. 강원도 인제에서 진행된 이번 시승 행사에는 지난 6일 출시된 디펜더 130을 비롯해 3도어 모델인 디펜더 90, 볼륨 모델인 디펜더 110등이 마련돼 각 차량별 특징과 성능을 체험해 볼 수 있었다. 랜드로버 디펜더 130 먼저 디펜더 130의 외관 특징은 110 대비 확연히 늘어난 전장이다. 뒷바퀴부터 차체 후미까지의 길이를 일컫는 리어 오버행이 무려 340mm 늘어난 덕분이다. 한눈에 봐도 꼬리가 길다는 인상인데 도심에서의 존재감이 특히 남다르다. 비율만 놓고 보면.. 2023. 4. 7.
2023 레인지로버 벨라 P400 HSE R-Dynamic 시승기 페이스리프트 모델이 국내에 출시를 앞둔 시점에서도, 현행 레인지로버 벨라 P400이 가진 메리트와 매력들은 무엇들이 있을지, 또 구매할 만한 가치는 충분한지 시승해 보았다. 본격적인 럭셔리 SUV 브랜드로서 라인업을 꾸준하고 확장해온 랜드로버 '레인지로버' 라인업 중 매끈하게 잘 빠진 스타일로 시선을 끄는 '비주얼 담당' 모델을 뽑으라면 필자는 역시 이 모델, '레인지로버 벨라'를 꼽을 것 같다. 2년 전 D240 디젤 모델을 시승했을 때도 비주얼에서 오는 만족감은 물론, 장거리 주행 시에도 피로가 덜한 편안한 승차감, 고급스러운 실내와 편의 사양들까지 계속해서 더 타고 싶은 매력을 전해줬는데 이번에는 더 강력한 성능을 발휘하는 가솔린 모델에 사양 개선이 이뤄진 '2023년형 레인지로버 벨라 P400 R.. 2023. 4. 7.
BMW X4 20i M스포츠패키지 시승기 - 여유로운 다이내믹 BMW X4 20i msp(M스포츠패키지)모델 시승을 가져봤다. BMW의 라인업은 저마다 독특한 특징을 갖고 있다. BMW가 SUV 라인업에 스포티함과 고급성을 추가하면서 변화를 거듭했고 X4 라인업도 좀 더 럭셔리한 감성을 담으면서 유저들이 원하는 스타일을 만들고 있다. 특히, 스포티한 감성을 갖춘 BMW의 쿠페 라인업은 물론 세단 라인업, 그리고 이제는 SUV 라인업까지 M 퍼포먼스의 고성능에 옷까지 갈아입으면서 경쟁 모델들에 앞서기 위한 달리기를 진행하고 있다. BMW X시리즈 모델의 빠른 성장 BMW가 가진 매력은 어디에 있을까? 호기심을 자극하는 브랜드 이미지를 떠나 BMW의 모델들은 저마다 특징을 보여주면서 유저들에게 만족스러움을 전달하고 있다. 특히, BMW의 드라이빙 능력에 추가해 4륜구동.. 2023. 4. 6.
쉐보레 트랙스 크로스오버 시승기 - 이번엔 잘했다 오늘 시승하는 차는 쉐보레 트랙스 크로스오버입니다. 트랙스는 쉐보레의 글로벌 소형 SUV입니다. 2013년에 데뷔를 했고 여러 지역에서 다양한 이름으로 판매가 됐습니다. 현행 모델은 작년에 데뷔한 2세대입니다. 트랙스는 쉐보레의 SUV 라인업에서 엔트리 모델이고 따라서 트레일 블레이저보다는 아래급으로 포지셔닝 합니다. 그래서 미국에서도 시작가격이 트레일 블레이저보다 약 2000달러 정도 낮지만 국내에서는 생각보다는 차이가 그렇게 많이 나지 않습니다. 트랙스 크로스오버 트림별 가격 및 차이 쉐보레 트랙스는 베이스 모델이 LS트림이고 2052만원부터 시작을 합니다. 그래서 쉐보레의 엔트리 모델로서는 가격이 괜찮게 나온 편이고 반면에 액티브나 RS트림은 트레일 블레이저와 생각보다 차이가 그렇게 많이 안납니다... 2023. 3. 25.
기아 K8 시승기 - 그랜저보다 차라리 K8을 살까? 기아 K7이 단종되고 K8로 출시가 된지 좀 됐다. 잘 팔리는 세그먼트 경쟁은 치열하지만 같은 집안싸움 쏘나타와 K5, 그랜저와 K7은 승패가 명확하다. 그러나 분위기는 험악해질 전망이다. 기아차에서 기아로 사명을 바꾸고 로고를 교체하더니 분명 K7 후속인데 더 큰 수를 붙이며 모델명을 바꾼 K8의 상품성이 예사롭지 않아서다. 출시 후 첫날 사전 계약 신기록, 이후에도 바람이 잦아들지 않으면서 출시 첫 해 연간 판매 목표를 넘어섰다. 올 뉴 그랜저가 출시 한 지금 시점에 그랜저 보다 차라리 K8이 괜찮은 대안이 될 수 있을까? K8 외관 디자인 K8은 역대 기아 라인업 가운데 가장 독특한 외관을 갖고 있다. 이전 세대 그랜저 앞모습이 살짝 떠 오르는 K8 전면부는 라디에이터 그릴과 범퍼, 헤드라이트 영역.. 2023. 3. 24.
볼보 S90 B6 AWD 시승기 - 가성비와 실용적인 프리미엄 세단 볼보 S80 시절만 해도 이 모델이 메르세데스-벤츠 E-클래스 & BMW 5시리즈 & 아우디 A6와 동급 경쟁모델이라는 인식은 적었다. 하지만 S90으로 진화했고, 어느덧 독일 프리미엄 브랜드와 동급인 선상에서 비교되고 있다. 소비자 인식 개선을 위해 볼보도 큰 노력을 했다. 차급을 키우고 고급화 전략으로 내세웠다. 여기에 머물지 않고 페이스리프트를 통해 롱휠베이스 사양을 국내에 판매하기 시작했다. 광활한 뒷좌석 공간은 지금도 인상적일 정도. 5년 10만km 보증과 같은 A/S 경쟁력 확보도 노력했다. 여기에 그치지 않고 인포테인먼트 시스템도 한국화를 이루고자 했다. 그 결과물이 바로 2022년형 S90이다. 크기와 고급화에 이어 편의성까지 업그레이드한 S90의 경쟁력은 어느 정도일까? 볼보 S90 B6.. 2023. 3. 21.

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